Stationnement

Les études sur le stationnement visent à analyser l’offre, la demande et les usages liés au stationnement des véhicules, qu’il s’agisse de voitures, de deux-roues motorisés, de livraisons ou de vélos. Elles permettent d’évaluer la répartition spatiale, les taux d’occupation, les besoins spécifiques selon les publics ou les temporalités, ainsi que les impacts sur la circulation, l’attractivité ou l’usage de l’espace public. Ces études accompagnent souvent les politiques de régulation, de tarification ou de réaménagement urbain, et participent à une gestion plus rationnelle et durable de l’espace. Exemples d'études

Exemples de prestataires

Sareco / Toposcope / 2LM / Axurban

modélisation

• Modélisation de la demande en stationnement selon les usages et typologies urbaines
• Simulation d’impacts de mesures tarifaires ou de limitation d’offre

planification

• Schémas directeurs de stationnement
• Intégration des objectifs de stationnement dans les PDM, PLUi, SCOT
• Programmation des zones à réguler (résidentiel, voirie, parkings relais)

Mise en oeuvre

• Réaménagement ou création d’aires de stationnement (rues, pôles, P+R)
• Définition ou révision de la tarification (zonage, durée, usagers)
• Déploiement de dispositifs de contrôle ou de réservation

évaluation

• Évaluation de l’usage, du taux de rotation, du taux d’occupation
• Études d’impacts des mesures tarifaires ou réglementaires (accès centre-ville, ZFE)

observation

• Observatoire du stationnement (offre, occupation, temporalité)
• Analyse des flux de véhicules en lien avec la disponibilité du stationnement

accompagnement

• AMO pour schémas de stationnement ou DSP
• Appui aux collectivités pour la stratégie tarifaire ou l’acceptabilité sociale
• Concertation avec riverains, commerçants, entreprises

Recueil de données

• Enquêtes stationnement (durée, type d’usagers, fréquence)
• Recueil de données de capteurs ou horodateurs
• Comptages manuels ou automatiques sur zones régulées